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關(guān)鍵詞 教學改革 課程體系 實踐教學

中圖分類號：G424 文獻標識碼：A DOI：10.16400/ki.kjdkz.2015.03.048

On Independent Institute Electrical Engineering and

Automation Course Construction

XU Jiangling， YUAN Jinjuan

（Department of Electrical Automation， Faculty of Mechanical and Electrical Engineering，

Wuhan University of Science and Technology City College， Wuhan， Hubei 430083）

Abstract According to independent College of electrical engineering and automation majors teaching reform and practice of the construction of situations， the paper analyses the independent college majoring in electrical engineering and its automation problems in the teaching and curricula， and proposes appropriate solutions.

Key words reform in education; curricular system; practice teaching

0 引言

上世紀90年代末期，教育部對我國高校各大專業(yè)進行了大范圍的重新調(diào)整?？刂祁惐究茖I(yè)調(diào)整為“自動化”和“電氣工程及其自動化”兩個方向。針對就業(yè)方向的不同，把自動化專業(yè)確定為弱電專業(yè)，而電氣工程及其自動化專業(yè)確定為強電專業(yè)。在高校布局結(jié)束之后，首先要解決的問題就是設(shè)置教學內(nèi)容，通俗一點講就是設(shè)置課程，課程的設(shè)置往往是教學的核心內(nèi)容。

獨立學院，是國家借鑒國外的先進經(jīng)驗，利用國家機構(gòu)以外的社會組織或者個人的資本，以實施本科學歷為主的高等學校。通常，在國外，重點大學大多是私立大學，他們的資金來源的主要是校友的捐款，少部分來自于政府撥款;而我們國恰恰相反，我國的重點大學都是公立大學，它們的資金來源通常是財政撥款，幾乎沒有任何社會資金的投入。由于我們國家財力有限，很難滿足大部分高中畢業(yè)生生讀大學的需求，所以獨立學院就孕育而生了。獨立學院的開設(shè)則是完全采用社會資本辦學，政府沒有一分錢投入，大大緩解了我國教育經(jīng)費嚴重短缺的問題，并且使很多之前根本無法上大學的高中畢業(yè)生提供了受教育的機會。而在獨立學院創(chuàng)辦初期，學科課程建設(shè)基本照搬申辦母體的做法，這是因為在獨立學院創(chuàng)辦初期，學校是沒有任何經(jīng)驗可循的，只能依靠母體。但也必須清醒認識到，這只是權(quán)益之計。因為獨立學院的生態(tài)和母體學校有很大的區(qū)別，這就要及時地對母體學校的教學資源進行創(chuàng)造性的改造，根據(jù)自身情況進行響應調(diào)整。

目前，獨立學院在我國的定位是應用型本科，所以它要面向平民化、大眾化，學生的就業(yè)渠道主要面向基層。要使學生能夠減少適應的工作的時間，這就需要從兩個方面入手。一是減少課程的內(nèi)容和降低課程的難度。因為，我們之前的大學教學主要是精英教學，教學的內(nèi)容既多又難，而獨立學院學生的生源質(zhì)量偏低，如果按照傳統(tǒng)的教育方法無異于緣木求魚、刻舟求劍。二是必須增加學生實踐動手能力的培養(yǎng)和訓練。因為，獨立學院的學生通常理論水平不高，但是很多同學實踐動手能力較強。另外，他們最后的就業(yè)面向基層，而基層的工作通常不需要很多理論知識，而特別重視實踐能力的培養(yǎng)。本文針對這兩個問題以所教學的電氣工程及其自動化專業(yè)，進行一些相關(guān)的探討。

1 減少理論課程數(shù)量

傳統(tǒng)的電氣工程及其自動化專業(yè)的理論課程主要包括電工技術(shù)、自動控制原理、電機與拖動基礎(chǔ)、控制電機、運動控制系統(tǒng)、過程控制系統(tǒng)、可編程控制器、電力電子技術(shù)、傳感器與檢測技術(shù)、現(xiàn)場總線技術(shù)、電工電子技術(shù)、電氣工程、專業(yè)英語等四十余門課程。在傳統(tǒng)的理論教學中，存在著課程數(shù)目多，面比較廣，不深入、難度大等缺陷。學生進入大二之后，常常要在一周面臨著上28課時至32課時的情況，這對一本學生無可厚非。而獨立院校的學生由于普遍基礎(chǔ)較差，接受能力有限，從而造成了學生的負擔過重，教學效果不好，造成了老師與學生互相埋怨。仔細一想，很多理論課程都是有調(diào)整的空間的。在信息爆炸的今天，一些課程的設(shè)置就沒有太大的必要，甚至完全可以取消。以傳感器與檢測技術(shù)這門課程為例，這門課程多是介紹性的內(nèi)容，沒有任何公式推導以及分析計算，學生在工作遇到相應的傳感器通過網(wǎng)上查閱資料即可。但是在理論教學過程中，不能一味地減少課程，要有保有壓。在教學過程中必須突出核心課程，進行大量的訓練。例如，單片機這門課程，就需要大大增強，很多高新企業(yè)招聘學生的過程中，常常要考查單片機的相關(guān)知識，但是在很多獨立院校中，單片機的課時得到不斷的壓縮，得不到相應的重視。

2 改善實踐教學

2.1 減少驗證性實驗內(nèi)容，增加設(shè)計性實驗內(nèi)容

傳統(tǒng)的實驗教學大多數(shù)是驗證性的，主要讓學生通過實驗驗證某一物理定律和物理現(xiàn)象。這種教學方式學生沒有任何的主觀能動性，只是按照老師所給的圖紙進行接線、通電，最后得出實驗結(jié)果。這種實驗教學的缺陷在于結(jié)論已知，沒有任何神秘感。很多學生在沒有做出實驗結(jié)果的情況下，編造或者抄襲數(shù)據(jù)，造成老師無法判斷學生成績的混亂境地。在教學過程應該逐步用一些設(shè)計性、綜合性的實驗項目取代簡單驗證性實驗。這些設(shè)計性、綜合性的實驗由于實驗結(jié)果未知，會增加學生的興趣，提高了學生自身分析問題、解決問題的能力，使學生的創(chuàng)新能力得到充分的發(fā)揮。

2.2 用仿真實驗來代替現(xiàn)實實驗

使用教學仿真軟件有很多好處。一方面可以在一臺電腦中做多個仿真實驗，減少由于實際實驗過程中造成的元件損耗，大幅度降低教學成本。另外一方面可以利用仿真軟件對實驗結(jié)果進行處理很分析，并根據(jù)實際需要自動繪制出系統(tǒng)的特性曲線，大大減輕了學生的工作量，例如在電氣工程及其自動化專業(yè)，組態(tài)王仿真軟件就得到了師生的好評，很多學校都開展了工控組態(tài)的實驗教學。

2.3 嚴抓實訓教學考核

實訓和實驗不同，實驗通常是驗證某一存在的物理定律和物理現(xiàn)象，而實訓通常是完成某一任務(wù)，來達到訓練的目的。實訓成績的考核是擺在我們面前比較重要的問題之一。針對學生普通反映出的實訓教學的打分隨意，彈性大的缺點，通過在實訓教學過程中采用過程考核的方法，把一個實訓教學課程分成若個的子項目，每個子項目又分成若干個子子項目，每個子子項目都有相應的權(quán)重。每完成某個子項目就打相應的分數(shù)，最大程度上保證實訓教學考核科學化、規(guī)范化、標準化。

2.4 取消課程設(shè)計環(huán)節(jié)，以相應的實訓環(huán)節(jié)來代替

以筆者個人的求學經(jīng)歷和教學經(jīng)歷來說，絕大部分的學科的課程設(shè)計環(huán)節(jié)是失敗的，至少是不成功的。傳統(tǒng)的課程設(shè)計，是在該門課程結(jié)束后，根據(jù)課程要求，與實際應用相結(jié)合，出一些設(shè)計題目，讓學生自己完成。例如在學習完單片機課程后，通過安排學生兩周的時間內(nèi)，按照要求，設(shè)計出一種用單片機控制的實際電路，并把它制作出來，通電調(diào)試、運行，寫出規(guī)范的設(shè)計報告交老師。然而在實際的操作過程中常常變味了，具體的做法是把學生圈禁在一個帶有電腦的大教室里面，給學生布置一個題目，學生在這個教師里面完成課程設(shè)計報告即可，其中沒有任何學生實際動手的內(nèi)容，這樣的課程設(shè)計對學生的鍛煉是極其有限的。學生通常互相抄襲課程設(shè)計報告是常事，老師也沒有一些比較好的方法來制止這種行為。

針對這種情況，筆者認為應該取消課程設(shè)計，取而代之的是一些與課程對應的實訓環(huán)節(jié)。作為獨立學院的學生，課程設(shè)計對他們來說不現(xiàn)實，在以后的工作中，企業(yè)也很難有機會讓獨立學院的學生做設(shè)計，給他們安排的工作往往是實際操作。與其效果不好，還不如讓學生多做實訓練練手。比如在完成了電子電路設(shè)計理論課程之后，安排學生做相應課程的實訓環(huán)節(jié)，在規(guī)定的時間按照圖紙安裝、調(diào)試出一個萬能充電器，寫出實訓報告即可。

2.5 取消畢業(yè)論文環(huán)節(jié)，以頂崗實習報告來代替

我國本科生的畢業(yè)論文環(huán)節(jié)一直被教育專家所詬病，關(guān)于畢業(yè)論文的存廢一直存在較大的爭議，一定程度上這不是一個學術(shù)問題，而是一個利益問題。通常來說，一個本科生的畢業(yè)設(shè)計按照工作量計算10個學時，一般的教師帶10～15個學生，這就是100～150學時，而老師一學期的基本教學任務(wù)就在200學時左右。如果取消了畢業(yè)論文，老師的利益會受到影響，高校老師肯定會反對。而且，畢業(yè)設(shè)計不僅僅對老師有利益瓜葛，而且對學校中的打印社有巨大的經(jīng)濟利益。按照一個學生打印的費用為100元計算（包括初稿和終稿），按學校有3000學生來計算，這就有30萬元的經(jīng)濟利益，由學校的幾家打印社瓜分。所以，作為利益共同體，學校的打印社也不希望取消畢業(yè)論文。

畢業(yè)設(shè)計到底對學生多大好處呢？畢業(yè)設(shè)計的全過程一般是這樣的：通常在大四上學期期末給學生布置畢業(yè)論文題目之后，學生就去企業(yè)頂崗實習了，根本沒有時間寫所謂的畢業(yè)論文。到了來年的4月底5月初的時候，學校會通知學生返校交論文，并且安排五月中旬答辯。大部分學生寫畢業(yè)論文的時間在五月初，寫畢業(yè)論文的時間都在1～2周。這樣的畢業(yè)論文到底有什么意義？大家心知肚明。除了浪費紙張擴大內(nèi)需以外，一點用處也沒有。所以筆者建議在一本以下的學校都取消畢業(yè)設(shè)計，取而代之的是頂崗實習報告。頂崗實習報告主要讓學生寫一下在企業(yè)中實習內(nèi)容以及感想，同樣也可以安排答辯。筆者經(jīng)過調(diào)查，大部分學生均可以接受頂崗實習報告，它具有可操作性。

2.6 加強第二課堂的教學

加強第二課堂的教學工作，以申請實驗室的契機，在校內(nèi)開展一些諸如電工實訓技能大賽的活動，提高學生學習專業(yè)的興趣。另外，挑選那些對專業(yè)有興趣的學生，組隊參加電子設(shè)計大賽、數(shù)學建模大賽和挑戰(zhàn)杯等等?？傊?，通過這些比賽，引導學生對專業(yè)學習的熱情和興趣，幫助和指導學生開展科研活動，探討通過所學職業(yè)知識解決實際問題的思路和方法。通過這些活動，提高學生的實際動手能力，造成一種崇尚科學、追求真理、勇于探索的學習氛圍，激勵學生創(chuàng)新思想火花的碰撞，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思想、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新觀念。

4 結(jié)語

獨立學院的產(chǎn)生，不可否認帶來很多積極的作用，它讓很多人獲得了受教育的機會，提高了我們國家國民的整體素質(zhì)。但是由于成立時間較短，在教學過程中存在很多問題，需要進行一定的改革。這樣的改革單靠高校教師個人呼吁作用不大，需要教育部門根據(jù)獨立學院的實際情況做頂層設(shè)計，突破部門利益的藩籬，使獨立學院的專業(yè)建設(shè)和課程設(shè)置更加貼近于市場的需要。

參考文獻

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21世紀，隨著各國對海洋的重視，不斷的開發(fā)，己經(jīng)成為沿海國家面臨的戰(zhàn)略任務(wù)?？v觀歷史上世界各國強弱的更替，有著各種各樣的原因。但在史學界普遍認同一個觀點，海洋強是國家強的必要條件。海洋事業(yè)中最重要的組成部分是航運事業(yè)，航運在任何一個沿海國家的發(fā)展歷程中，發(fā)揮著重要的關(guān)鍵作用，并對整個國民經(jīng)濟影響非常大。航運的發(fā)展離不開航海類高校的發(fā)展水平，航海類高校為航運提供人才支持和智力保障以及科學研究，而這些的基礎(chǔ)就是航海類高校課程的建設(shè)。輪機工程作為航海類高校的特色專業(yè)和主干專業(yè)，是航海類高等院校的核心專業(yè)之一。

船舶所有運轉(zhuǎn)的機械設(shè)備都離不開電氣及自動化。目前，各航運企業(yè)迫切需要機電合一的輪機綜合管理人才[1]。電氣及自動化類課程一直是輪機工程專業(yè)的必修和主課程。根據(jù)STCW78/95公約規(guī)定，船舶從2002年2月1日起不再強制設(shè)電機員，因而，以前電機員完成的工作任務(wù)將由輪機員來承擔[2]。STCW公約2010年修正案（馬尼拉修正案）也對船員培訓以及適任證書等方面提出了新的要求。這就使得電氣自動化類相關(guān)課程在現(xiàn)有的教學模式下需加以改進，以保證輪機專業(yè)畢業(yè)的學生能夠更好的適應工作環(huán)境。在過去輪機工程專業(yè)培養(yǎng)人才方面，一直是以機為主，以電為輔。輪機員在實際工作中偏重于機械設(shè)備的管用養(yǎng)修，而電氣自動化方面只要求要能了解電機、電站和電氣控制系統(tǒng)的管理維護知識，能進行一般的故障診斷即可。新規(guī)定的實施，促使在專業(yè)培養(yǎng)教學中，在維持機方面的深度以外，電氣自動化也變得非常重要。

1 輪機專業(yè)電氣自動化類課程現(xiàn)有教學模式

1.1 電氣自動化類專業(yè)課程的內(nèi)容及教學要求

電氣自動化類專業(yè)課程主要包括《船舶電氣及設(shè)備》、《輪機自動化基礎(chǔ)》即《自動控制原理》、《輪機自動化》、《船舶電站》等相關(guān)課程的教學。其內(nèi)容涉及到船舶上的所有跟電氣相關(guān)的設(shè)備以及自動控制系統(tǒng)的講解。

很好的掌握電氣自動化類相關(guān)課程知識是一名合格的輪機員必備的素質(zhì)。開設(shè)此類課程的主要目標和要求是：培養(yǎng)航運企業(yè)需要的機電合一的具有一定管理維護、分析解決問題的能力的輪機綜合管理人才；在理論與實踐相結(jié)合中，培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞膶I(yè)人才；在理論的指導下，提高綜合管理能力；同時，還要與國際專業(yè)人才培養(yǎng)相接軌。培養(yǎng)出能獨立承擔相應的輪機管理人才[3]。

1.2 講授為主，應試為主的教學模式

電氣自動化類相關(guān)課程在傳統(tǒng)的教學模式中，主要以講授為主的教學模式，相對于主、輔機、動力設(shè)備等相關(guān)的課程，實踐教學環(huán)節(jié)較少。學生以應試為主，考試及格為唯一目標，在新規(guī)定實施之前，不涉及到適任證書的培訓及考試。在一些具有一定優(yōu)勢航海類名校，如大連海事大學等高校，設(shè)有電氣方面的加強班，專門培養(yǎng)電氣自動化方面突出的人才。在大部分航海類高校，電氣自動化仍然是以傳統(tǒng)教學模式為主。

2 電氣自動化類課程現(xiàn)有教學模式存在的問題

傳統(tǒng)的電氣自動化類課程的教學模式，對課程不夠重視，同時也存在很多的問題。面對新規(guī)定的實施，新形勢下有新的要求，此類課程傳統(tǒng)教學模式中存在的一些問題更加暴露無疑，具體有以下幾個方面。

2.1 強機弱電，電氣自動化方面要求較低

在傳統(tǒng)的教學模式下，主輔機和動力設(shè)備的教學一直是輪機工程專業(yè)教學任務(wù)的重中之重，占有的課時量非常之大。電氣自動化方面，一般高等高職院校的教學模式仍是以了解為主，教學質(zhì)量要求較低。對于已經(jīng)上崗的兩年以上的輪機管理專業(yè)畢業(yè)生，大部分缺乏電氣方面知識，對于自動化系統(tǒng)、儀表等方面的知識更是一頭霧水，進而限制了實際能力的發(fā)展。很多輪機員在船上工作到了一定職位后，電氣自動化方面知識的缺陷就凸顯，使得船舶航行中，對電機員的依賴性依然很大，機電一體化成為了一句空話。

2.2 應試教育模式，學生綜合技能差

航海類院校的培養(yǎng)學生最基本的是要求其通過海員適任證書的考試。院校在培養(yǎng)輪機專業(yè)學生的總體情況中，電氣方面的知識較薄弱。隨著船舶技術(shù)的發(fā)展，船舶的自動化程度越來越高，對輪機員的電氣理論知識和技術(shù)能力要求也越來越高，并且輪機員在補充電類知識之后的實踐證明，輪機人員的各個方面的能力還未能達到船舶電氣教學的目標[4]。主要原因是現(xiàn)有教學計劃中實踐性項目是針對三管輪適任證書考試制定的，著重強調(diào)應試實訓，沒有強調(diào)能力的培養(yǎng)。在新規(guī)定實施之前，電氣自動化類課程非考證科目，應試教學的模式往往容易忽略非考證科目的培訓和指導。

2.3 實踐訓練少，實踐技能培養(yǎng)效果差

過去，由于實踐教學大多作為一種輔助教學，教學管理部門對實踐教學課程考核沒有具體的規(guī)定和要求，存在較大的隨意性以及人為因素的影響。而作為實踐教學的場所實驗室，由于缺乏規(guī)范化的管理，以及資金的短缺和設(shè)備的陳舊，一部分教師和實驗技術(shù)人員缺乏對實踐課重要性的認識，致使實踐教學的質(zhì)量不高。有很多院校，在電氣自動化類課程的教學過程中，沒有強調(diào)實踐能力的培養(yǎng)，并且存在實訓時間短、訓練人數(shù)多、訓練內(nèi)容陳舊等原因，導致學生實踐操作技能的培養(yǎng)效果較差。

3 新形勢下的電氣自動化類相關(guān)課程的教學工作

不管是為了應對STCW公約2010年修正案對船員培訓以及適任證書等方面提出的新要求，還是從全面培養(yǎng)船員實踐技能，為航運界提供全面綜合人才的方面出發(fā)，電氣自動化課程教學模式都需要做出一定的變革。具體有以下幾點建議。

3.1 調(diào)整教學計劃，優(yōu)化教學內(nèi)容

輪機工程專業(yè)課程雜而多，一直為學生所詬病?，F(xiàn)在又要在電氣自動化方面增加課時量，顯然，教學難度很大，很難達到預期的效果。因此有必要進行優(yōu)化教學計劃，精簡教學內(nèi)容。結(jié)合輪機專業(yè)的特點，為了讓學生在有限的課時內(nèi)掌握相關(guān)的知識，符合海事局實操評估的要求，順利通過大證考試。例如，可以把《自動控制原理》與《輪機自動化》兩門課放在一個學期，把這兩門課程的課時量相加后再壓縮，更好的把握重點。在考證復習的時候，又可以把電氣以及自動化的所有相關(guān)課程作為一門課程來上復習課，把它們之間關(guān)聯(lián)的題目交叉講解，使得學生能夠更系統(tǒng)的掌握知識。

3.2 進行創(chuàng)新型教學，提高學生綜合能力

學習室一門枯燥的事情，如何培養(yǎng)學生的興趣，需要我們在實際的教學工作中不斷的摸索，探討和總結(jié)。每門課程的學習都具有相通性，例如，“機”是輪機管理人員的強項，在講解“機”方面課程的同時，稍微介紹下控制方面的內(nèi)容，在在講解電氣自動化方面內(nèi)容的時候，引導學生回憶動力系統(tǒng)的他們已經(jīng)學懂了的知識，提高他們學習的積極性。這樣教學內(nèi)容就顯得具體、豐富和完整，學生就比較容易理解和接受。學生走上工作崗位以后，在分析各種故障時，能做到機電方面綜合考慮。

創(chuàng)新型教學有利于充分調(diào)動學生的積極性，能動性，發(fā)揮學生的主體作用，使學生在掌握知識的同時發(fā)展創(chuàng)新能力。比如，在上課講解到某個控制系統(tǒng)如何實現(xiàn)的過程，可以把系統(tǒng)的每個部分進行角色分工，讓同學們分別扮演不同的角色，完成整個系統(tǒng)完成的任務(wù)，這樣，就把抽象的問題具體化，學生也能夠更容易的接受抽象的知識。

3.3 注重實踐教學，提高學生動手能力

對于技術(shù)類操作類工作人員，動手能力才是真正工作所需要的。根據(jù)IMO的STCW78/95公約的新求，國家海事局規(guī)定在校航海類學生必須經(jīng)過電氣部分實操考核后才能參加適任證書的理論考試，新規(guī)定更是在電氣方面有所增加。在校學生動手能力的培養(yǎng)主要取決于實驗室其效果直接影響學生的綜合素質(zhì)。加強實驗教學，提高動手能力，首先教師本身要提高對實驗教學重要性的認識，不能重理論輕實踐，重課堂教學輕實訓操作。其次學生是實驗教學的主要參與者，因此有必要讓每位學生從思想上端正學習態(tài)度，切實感受到實踐環(huán)節(jié)對船舶機電管理人員的重要性，提高實驗教學的效果。最后，對于一些實驗儀器的，一定要求其準確性和適用性。作為教師，要與實驗室工作人員經(jīng)常溝通，使得實驗室的儀器設(shè)備跟的上最新的實驗要求，對于一些陳舊設(shè)備，需要及時報告更換。這樣學生才可以在實踐教學中更加接近以后的工作實踐，使得學生綜合能力有更大的提高。

篇3

（1）適應社會需要為目標、以培養(yǎng)技術(shù)應用能力為主線設(shè)計學生的知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)和培養(yǎng)方案，畢業(yè)生應具有基礎(chǔ)理論知識適度、技術(shù)應用能力強、知識面較寬、素質(zhì)高等特點；

（2）以“應用”為主旨和特征構(gòu)建課程和教學內(nèi)容體系；

（3）實踐教學的主要目的是培養(yǎng)學生的技術(shù)應用能力，并在教學計劃中占有較大比重。

《單片機技術(shù)》和《傳感器技術(shù)》是高職電氣自動化技術(shù)專業(yè)的兩門核心專業(yè)課程。這兩門課程內(nèi)容各自為一個體系，但在實際產(chǎn)品應用中，兩者往往是結(jié)合在一起使用的。作為電子自動化技術(shù)專業(yè)的高職畢業(yè)生，往往需要他們具備解決實際產(chǎn)品的問題的復合能力，比如產(chǎn)品故障查找和修復等，這要求學生除了學會單片機和傳感器的專業(yè)知識和技能外，必須熟練掌握單片機和傳感器之間的電路連接和信號傳遞關(guān)系以及程序編寫的技能。

1 研究現(xiàn)狀

現(xiàn)目前，我院的電氣自動化技術(shù)專業(yè)的《單片機技術(shù)》和《傳感器技術(shù)》兩門課程是獨立開課。學生反映單片機技術(shù)課程難，不容易弄懂，導致學習沒有興趣；而傳感器技術(shù)這門課程比較枯燥，對各種傳感器的介紹只限于書本上，即使會有用到實物進行教學，但沒有動手操作機會，內(nèi)容抽象，學生學習效果不好。

針對這個問題，我們對四川工程職業(yè)技術(shù)學院進行了調(diào)研，他們的電氣自動化技術(shù)專業(yè)也分別開設(shè)了《單片機技術(shù)》和《傳感器技術(shù)》兩門課程，學生學習時也同樣存在以上問題待解決；同時我們也在網(wǎng)上對四川省內(nèi)乃至國內(nèi)的多間高職院校?M行了調(diào)研，結(jié)他們的電氣自動化技術(shù)專業(yè)都分別開設(shè)了這兩門課程，但都沒有將這兩門課程融合在一起進行教學。

2 復合型課程設(shè)計

通過調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)將單片機和傳感器這兩門課融合在一起進行教學，這是一個很有創(chuàng)新意義的研究。這兩門課程是兩個獨立的知識體系，我們要考慮通過什么方式將這兩門課程結(jié)合起來，才能實現(xiàn)“二合一”的轉(zhuǎn)變。

首先，將這兩門課統(tǒng)一為一門課程，其課程類型定位為實訓課，授課內(nèi)容安排在學生實訓周，根據(jù)人才培養(yǎng)方案和學科本身的特點，授課時間安排為6周。因為單片機和傳感器本來是兩門課程，兩門學科本來有自身完整的課程體系，為了保證學生能夠接受學科完整和連貫的知識系統(tǒng)，所以應該分配獨立的時間分別來學習這兩門學科。計劃分配為單片機實訓2周、傳感器實訓1周、單片機和傳感器綜合實訓3周。

首先從單片機的學習入門，利用前兩周學習單片機理論及實驗，單片機的功能強大，對其控制也比較難，但本次課程會選取最具代表性的實訓課題由淺入深地進行，包括單片機I/O基本控制，單片機定時器及中斷系統(tǒng)，最終使學生能夠掌握對直流電機和步進電機的控制，為最后一周尋跡小車的綜合實訓打下基礎(chǔ)。

第三周內(nèi)容為學習常見傳感器，主要涉及的傳感器有紅外傳感器、光電傳感器實驗、超聲波、金屬傳感器、溫度傳感器、光度傳感器、煙霧傳感器、壓力傳感器、重力傳感器、PM2.5傳感器。掌握這些基本的傳感器的工作原理，將傳感器采集到的信號上傳到上位機，進行簡單通信和顯示。

第四、五周開始將單片機和傳感器結(jié)合在一起，以專業(yè)特色的實訓任務(wù)為載體，將各種傳感器采集到的信號輸入給單片機進行運算，用單片機進行簡單的運算和控制，最后輸出顯示。設(shè)計的實訓內(nèi)容有：單片機聲音檢測儀、單片機控制紅外報警器、單片機控制倒車雷達測距儀、單片機控制煙霧報警器、單片機控制溫度實時監(jiān)測儀、單片機控制生產(chǎn)線產(chǎn)品分揀系統(tǒng)等。初步將傳感器和單片機結(jié)合起來。

最后一周為綜合的實訓任務(wù)――尋跡小車，尋跡小車的結(jié)構(gòu)采用四個直流減速電機驅(qū)動四輪前進，四輪采用左右兩輪平行安裝的結(jié)構(gòu)。小車在單片機控制下能夠?qū)崿F(xiàn)的基本運動，包括前進、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)將使用紅外和超聲波傳感器進行測距，采用光電對管和CCD圖像采集進行尋跡，結(jié)合單片機控制尋跡小車在場地按要求進行移動。

3 實踐結(jié)論

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關(guān)鍵詞：電氣工程及其自動化；存在問題；改進措施

自改革開放以來，尤其是進入二十一世紀以來，我國的各項事業(yè)都取得了很大進步，經(jīng)濟建設(shè)得到了長足發(fā)展。尤其是近年來，電氣工程及其自動化技術(shù)在各行業(yè)得到了廣泛應用，加快了我國的經(jīng)濟發(fā)展速度，提高了人們的生活水平，同時又促進了自身發(fā)展。但是在發(fā)展過程中也凸顯了一些問題，需要引起相關(guān)部門和科技工作者的重視，并積極采取措施加以改進，從而推動電氣工程及其自動化的跨越式發(fā)展。

1 電氣工程及其自動化概述

電氣工程是高新技術(shù)領(lǐng)域的重要組成部分，是現(xiàn)代工業(yè)的重點發(fā)展方向。電氣工程技術(shù)經(jīng)歷了從建立電磁學理論到形成電氣工程技術(shù)學科的發(fā)展過程，并逐漸向方便、快捷的方向發(fā)展。隨著科學技術(shù)的不斷進步，電氣工程及其自動化逐漸形成了獨立的技術(shù)領(lǐng)域，為工業(yè)生產(chǎn)提供了便利，提高了工作效率、節(jié)約了產(chǎn)品成本。工業(yè)在我國國民經(jīng)濟中占主導地位，只有大力發(fā)展工業(yè)才能加快經(jīng)濟的發(fā)展步伐，而電氣工程及其自動化在促進工業(yè)發(fā)展方面發(fā)揮著重要作用，因此在社會發(fā)展中占有重要地位。

2 電氣工程及其自動化發(fā)展過程存在的問題

雖然電氣工程及其自動化在21世紀得到了快速發(fā)展，但是在其發(fā)展過程中還存在一些問題，影響著電氣工程及其自動化的發(fā)展，主要表現(xiàn)如下：

（1）缺乏統(tǒng)一的執(zhí)行標準。當前，電氣工程及其自動化缺乏統(tǒng)一的技術(shù)執(zhí)行標準，企業(yè)在實際操作時結(jié)合企業(yè)的情況、工作人員的實踐經(jīng)驗以及當前的技術(shù)成果靈活運用，不同的企業(yè)其技術(shù)水平也不相同。這樣不但增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本，而且也不利于企業(yè)的發(fā)展。

（2）的發(fā)展。對電氣工程及其自動化的管理通常看重的是質(zhì)量檢測和最終報告，但是卻對質(zhì)量監(jiān)管重視不夠，為以后的工作和生產(chǎn)埋下了安全隱患，同時也會影響到工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

（3）系統(tǒng)缺乏集成性。系統(tǒng)的集成性對自動化系統(tǒng)的發(fā)展影響很大，然而電氣工程自動化的功能比較單一、系統(tǒng)之間的配合連接不暢，而且缺乏信息之間的共享，在一定程度上制約了電氣自動化的發(fā)展。同時在具體的實施過程中，技術(shù)水平受工作人員主觀因素影響較大，而且工作人員的專業(yè)技術(shù)水平有所不同，在一定程度上制約了電氣工程及其自動化技術(shù)優(yōu)勢的發(fā)揮，容易給企業(yè)帶來了經(jīng)濟損失。

3 促進電氣工程及其自動化快速發(fā)展的措施

電氣工程及其自動化是促進企業(yè)發(fā)展的動力，從而帶動社會經(jīng)濟的發(fā)展和進步。盡管電氣工程及其自動化在發(fā)展過程中存在著一定問題，但隨著科技的不斷進步，上述問題也會隨之解決，并促進電氣工程及其自動化的發(fā)展。

（1）建立健全電氣工程及其自動化的統(tǒng)一平臺。科技人員要加強對電氣工程及其自動化的研究，尤其是企業(yè)的技術(shù)人員要逐漸攻克技術(shù)難關(guān)，有計劃、有步驟設(shè)計制定工作方案。要認真研究用戶和行業(yè)特點，結(jié)合客戶的實際需求確定開發(fā)目標、制定實施方案，設(shè)計的方案要細致、具體、具有可操作性。為節(jié)約企業(yè)的生產(chǎn)成本，減少運行時間，結(jié)合各個項目的運行特點和客戶的不同需求，建立起電氣工程及其自動化的統(tǒng)一平臺，以適應不同客戶的要求，最大程度地降低企業(yè)的運行成本。

（2）完善企業(yè)的通用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。為實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，要逐步完善電氣工程及其自動化的通用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，以確保企業(yè)間信息交流的安全性和準確性。企業(yè)的運行過程包括企業(yè)管理、設(shè)備控制和技術(shù)監(jiān)管等諸多環(huán)節(jié)，要使各個環(huán)節(jié)的資源實現(xiàn)合理配置，有必要把各個環(huán)節(jié)、系統(tǒng)和部門通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系起來。通過建立和完善電氣工程及其自動化的通用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)、系統(tǒng)和部門間的信息和數(shù)據(jù)共享，從而促進企業(yè)的科學發(fā)展。同時要建立和使用標準的數(shù)據(jù)傳輸接口，便于和外界網(wǎng)絡(luò)連接，從而實現(xiàn)電氣自動化的統(tǒng)一管理。

（3）加大對電氣工程的質(zhì)量監(jiān)管力度。質(zhì)量監(jiān)管對電氣工程的影響很大，因此要充分認識質(zhì)量監(jiān)管的重要性。電氣工程及其自動化有很強的專業(yè)性，對推動經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮著重要作用。因此要注重引進和培養(yǎng)電氣自動化專業(yè)人才，這些人員不但具備自然科學、社會科學和管理科學的知識，還要有很強的計算機應用能力。只有建立一支專業(yè)化、高素質(zhì)的人才隊伍，把高科技人才充實到管理隊伍，才能提高管理人員素質(zhì)，才能使電氣自動化專業(yè)人才符合未來發(fā)展需要，從而強化對電氣工程的監(jiān)督管理，滿足企業(yè)的發(fā)展需要。

4 結(jié)語

電氣工程及其自動化已成為現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的主要推手，科學技術(shù)的快速發(fā)展促進了電氣工程及其自動化的進步和完善。而且隨著社會的發(fā)展和時代的進步，電氣工程及其自動化一定會形成一個獨立發(fā)展的系統(tǒng)，并實現(xiàn)跨越式的發(fā)展，為提高國民經(jīng)濟收入發(fā)揮越來越重要的作用。

參考文獻：

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[2]李娜娜.電氣工程及其自動化的建設(shè)與發(fā)展的若干思考[J].電氣自動化，2010.

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>> 電氣工程及其自動化專業(yè)實踐教學的改革與實踐 電氣工程及其自動化專業(yè)實踐教學體系的構(gòu)建 民辦高校電氣工程及其自動化專業(yè)實踐教學體系的探索 淺談如何提高電氣工程及其自動化專業(yè)的實踐教學 高校電氣工程及其自動化專業(yè)實踐教學體系的構(gòu)建研究 電氣工程及其自動化專業(yè)實踐教學體系的研究 電氣工程及其自動化專業(yè)實踐教學改革與實踐 新增本科電氣工程及其自動化專業(yè)實踐教學體系建設(shè)與實踐 應用型電氣工程及其自動化專業(yè)實踐教學建設(shè)與實踐 《電氣工程及其自動化》專業(yè)實踐教學體系改革探討 淺談電氣工程及其自動化專業(yè)實踐教學改革 電氣工程及其自動化專業(yè)實踐教學改革與探索 試析電氣工程及其自動化專業(yè)實踐教學改革 電氣工程及其自動化專業(yè)水電特色實踐教學體系探索 電氣工程及其自動化專業(yè)開放實踐教學體系研究 電氣工程及其自動化專業(yè)實踐教學體系探討 淺談電氣工程及其自動化專業(yè)實踐教學 建設(shè)電氣工程及其自動化優(yōu)勢專業(yè)的探索與實踐 電氣工程及其自動化專業(yè)實踐改革的探討 獨立學院電氣工程及其自動化特色專業(yè)建設(shè)的探索及思考 常見問題解答 當前所在位置：l.

[2]《關(guān)于引導部分地方普通本科高校向應用型轉(zhuǎn)變的指導意見》. 中華人民共和國教育部[EB/OL].

[3] 2015全電氣工程及其自動化專業(yè)大學排名.

[EB/OL].

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關(guān)鍵詞：電氣工程；自動化；網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，電氣工程及其自動化被廣泛的應用在各個領(lǐng)域各個行業(yè)，發(fā)揮著不可替代的重要作用。電氣工程及其自動化是我國科技水平的重要標志，社會生產(chǎn)力對于電氣工程及其自動化的需求越來越大，但是當前電氣工程及其自動化的發(fā)展一直處于瓶頸期，因此要深入分析和研究電氣工程及其自動化中存在的問題，采取有針對的措施，不斷提高電氣工程及其自動化水平。

1.電氣工程及其自動化現(xiàn)狀

電氣工程及其自動化技術(shù)是一門綜合性的新興技術(shù)，直接關(guān)系著我國工業(yè)生產(chǎn)和人們的日常生活，近年來電氣信息技術(shù)的快速發(fā)展，帶動了這種新興技術(shù)的迅猛發(fā)展，逐漸成為高科技術(shù)產(chǎn)業(yè)中最重要的一部分，被廣泛的應用在國防、農(nóng)業(yè)、工業(yè)等領(lǐng)域[1]，是推動我國國民經(jīng)濟發(fā)展的重要力量。電氣工程及其自動化幾乎包括了所有和電氣信息相關(guān)的工程，是現(xiàn)代電氣信息領(lǐng)域最重要學科之一。隨著電氣工程及其自動化技術(shù)的發(fā)展和進步，電氣工程逐漸改變了人們的生活方式和生產(chǎn)方式，同時推動了我國工業(yè)生產(chǎn)和社會科技的快速發(fā)展。

2. 電氣工程及其自動化存在的問題

2.1.電氣工程存在的問題

2.1.1.節(jié)能問題

電氣工程在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著非常重要的作用，工業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)都需要使用電氣工程及其自動化技術(shù)，電氣工程及其自動化技術(shù)是推動我國工業(yè)生產(chǎn)順利運行的重要基礎(chǔ)。近年來，我國工業(yè)生產(chǎn)的智能化水平越來越高，在工業(yè)生產(chǎn)中引進了很多先進的電氣設(shè)備儀器，極大地提高了工業(yè)生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。但是電氣工程在工業(yè)生產(chǎn)中的廣泛應用，也消耗了大量的能源，造成能源損耗，不利于我國工業(yè)生產(chǎn)的節(jié)能減排，影響了工業(yè)生產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展。

2.1.2.質(zhì)量問題

電氣工程的質(zhì)量直接關(guān)系著其使用壽命和安全操作，隨著人們安全意識的逐漸提高，越來越多的人關(guān)注電氣工程的質(zhì)量問題。但是很多電氣工程企業(yè)往往忽視施工質(zhì)量管理，安全意識薄弱，缺乏系統(tǒng)的、專業(yè)的質(zhì)量監(jiān)管制度，只重視最后的檢測結(jié)構(gòu)，沒有將質(zhì)量管理真正落實到電氣工程施工建設(shè)的具體工作中，導致整個電氣工程的質(zhì)量達不到施工標準，電氣工程雜亂無序，嚴重影響了電氣工程的質(zhì)量。

2.2.電氣工程自動化存在的問題

2.2.1.電氣自動化系統(tǒng)集成化程度不高

近年來，電氣工程及其自動化技術(shù)的快速發(fā)展，推動了電氣工程自動化功能的不斷完善，電氣工程自動化系統(tǒng)集成化是電氣工程及其自動化技術(shù)的發(fā)展趨勢，但是當前我國電氣自動化系統(tǒng)的集成化程度依然很低，仍處于獨立自動化層次，電氣工程的獨立自動化不能實現(xiàn)信息資源共享，并且功能單一、各個子系統(tǒng)之間互不連接[2]，嚴重影響了電氣自動化系統(tǒng)作用的功能。

2.2.2.電氣自動化系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)不統(tǒng)一

電氣工程及其自動化技術(shù)的發(fā)展方向是構(gòu)建便捷、高效、科學合理的電氣工程自動化系統(tǒng)，但是當前我國很多電氣工程企業(yè)使用的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架各不相同，嚴重阻礙了以網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)的電氣自動化系統(tǒng)的發(fā)展，另外，很多電氣自動化系統(tǒng)商家和企業(yè)在交換硬件和軟件產(chǎn)品的過程中，經(jīng)常出現(xiàn)程序接口不統(tǒng)一的問題，影響了企業(yè)和商家之間信息數(shù)據(jù)的共享，沒有發(fā)揮出電氣自動化系統(tǒng)在實際運行過程中的重要作用。

3. 電氣工程及其自動化的應對措施

3.1.優(yōu)化電氣工程的節(jié)能設(shè)計

電氣工程在設(shè)計過程中，要不斷優(yōu)化節(jié)能設(shè)計，在滿足實際要求的基礎(chǔ)上，最大程度地降低能源損耗，選擇繞組阻值較小的供電系統(tǒng)變壓器[3]，降低變壓器的能源損耗，降低運行成本，對于化工企業(yè)和高層建筑可以使用節(jié)能型低損耗式的電力變壓器，充分利用自然光，減少使用相應的配套設(shè)施和照明設(shè)施，堅持節(jié)能減排，推動電氣工程的可持續(xù)發(fā)展。

3.2.加強質(zhì)量管理

首先，電氣工程企業(yè)要加強對電氣工程施工建設(shè)的質(zhì)量管理，充分認識到質(zhì)量管理的重要性。其次，提高電氣工程企業(yè)施工隊伍的整體水平，定期對員工開展技能培訓，在技術(shù)上和理念上不斷進行強化，提高施工人員的綜合素質(zhì)。再次，嚴格把關(guān)電氣工程施工建設(shè)中使用的材料質(zhì)量，安排專門的技術(shù)人員采購施工材料，設(shè)置專業(yè)的管理人員嚴格抽檢進場的施工材料，確保施工材料的質(zhì)量，還要加強對施工材料的管理。最后，在電氣工程施工建設(shè)過程中，管理人員要加強對各個施工環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)督，整個施工工程必須嚴格按照施工規(guī)范進行，在確保施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上適當調(diào)整施工進度，推動電氣工程的順利施工建設(shè)。

3.3.構(gòu)建統(tǒng)一、科學的電氣自動化系統(tǒng)

電氣工程企業(yè)要不斷健全和完善電氣自動化系統(tǒng)功能，構(gòu)建統(tǒng)一、科學的電氣自動化系統(tǒng)，積極引進先進的電氣技術(shù)，提高科學化、系統(tǒng)化的管理水平，在電氣自動化系統(tǒng)的運行、開機和測試等多個環(huán)節(jié)應用高效的系統(tǒng)模式進行編程設(shè)計，引進科學合理的設(shè)計理念，最大程度地完善電氣自動化系統(tǒng)，使電氣工程企業(yè)設(shè)計開發(fā)的電氣自動化系統(tǒng)能夠滿足不同企業(yè)的個性化需求，實現(xiàn)信息資源的共享，推動電氣領(lǐng)域快速發(fā)展。

3.4.提高電氣自動化系統(tǒng)集成化程度

不同的電氣工程企業(yè)在開發(fā)和應用電氣自動化系統(tǒng)過程中，要盡可能使用相同的系統(tǒng)開發(fā)平臺，不斷提高技術(shù)人員的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)計人員的主觀能動性和創(chuàng)新性，提高電氣自動化系統(tǒng)的集成化程度，使得不同電氣工程自動化系統(tǒng)都能夠很好地進行兼容，減少電氣工程自動化系統(tǒng)在維護、運行、實施和設(shè)計過程中成本，降低系統(tǒng)運行負擔和費用。

4.結(jié)束語

隨著科學技術(shù)的快速發(fā)展，各種新設(shè)備和新技術(shù)被廣泛的應用在各個領(lǐng)域，電氣工程及其自動化技術(shù)作為一種新興的科學技術(shù)，在人們的生產(chǎn)和生活中發(fā)揮著非常重要的作用，結(jié)合當前電氣工程及其自動化中存在的問題，要積極采取應對措施，推動電氣工程及其自動化技術(shù)的快速發(fā)展。

參考文獻：

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關(guān)鍵詞：電氣工程；技術(shù)開發(fā)創(chuàng)新；自動化

電氣工程及其自動化技術(shù)的不斷研究、開發(fā)與創(chuàng)新在很大程度上提高了國內(nèi)的科技水平，實現(xiàn)了機械時代向信息時代的轉(zhuǎn)變，改變了人們的工作模式，提升人們的工作效率。如今電氣工程及其自動化技術(shù)已經(jīng)以不同技術(shù)形式在不同產(chǎn)業(yè)中得到了運用，促使國內(nèi)工業(yè)發(fā)展信息化程度的整體提升，是現(xiàn)代科學技術(shù)的進一步發(fā)展與突破。

1電氣工程及其自動化技術(shù)的發(fā)展與內(nèi)容概述

1.1電氣工程的發(fā)展與內(nèi)容

在電子產(chǎn)品的產(chǎn)生與應用初期，電氣工程一般是指電子產(chǎn)品與電子電器的實際運用。如今計算機與互聯(lián)網(wǎng)等科學技術(shù)迅猛發(fā)展，而信息化技術(shù)的推廣運用更是推動了電氣工程的發(fā)展，使得電氣工程的應用范圍已經(jīng)擴展到大型工業(yè)控制技術(shù)與自動化生產(chǎn)線等方面的設(shè)計與應用。如今電氣工程主要包括程序軟件工程、硬件設(shè)備工程。其中程序軟件工程離不開計算機與互聯(lián)網(wǎng)等科學技術(shù)的技術(shù)支持，而硬件設(shè)備工程則離不開物理科學的設(shè)備，比如集成電路。

1.2自動化技術(shù)的基本內(nèi)容

自動化技術(shù)涵括了計算機技術(shù)、電子技術(shù)、信息技術(shù)以及自動控制技術(shù)，也包括機電一體化、控制智能化以及結(jié)構(gòu)設(shè)計標準化等一系列技術(shù)發(fā)展體系。現(xiàn)如今自動化技術(shù)是當下工業(yè)發(fā)展的核心技術(shù)之一，能夠在很大程度上提高工作效率[1]?？梢哉f，電氣工程及其自動化技術(shù)在發(fā)展與應用中，以信息化技術(shù)作為核心，以現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)作為依托，實現(xiàn)信息技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)與應用中的良好效用發(fā)揮。

2電氣工程及其自動化技術(shù)的設(shè)計

2.1電氣工程及其自動化技術(shù)的硬件設(shè)計

在硬件設(shè)計方面，要做到以下幾點：第一，從工業(yè)控制的實際需要出發(fā)，選擇先進水平高、安全性能高的計算機，將其作為中央服務(wù)器的核心，保障電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定、安全和可靠運行。第二，對工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模與生產(chǎn)期限等多種重要因素進行全面考慮，從實際情況出發(fā)來優(yōu)選電子元器件，并選擇控制器和傳感器等輔設(shè)備。選擇結(jié)束之后，可將設(shè)備根據(jù)正確連接方法通過線路進行連接，使得生產(chǎn)線實現(xiàn)自行運轉(zhuǎn)，在最大限度上減少人為操作。第三，堅持“經(jīng)濟適用、方便簡捷”的原則對電氣工程自動化控制系統(tǒng)進行科學合理的設(shè)計，實現(xiàn)硬件安裝與傳統(tǒng)生產(chǎn)線的有效結(jié)合，最大化地達到機械工藝對電氣工程自動化控制提出的相關(guān)要求。在這個過程中，需要注意權(quán)衡設(shè)計理念與實際情況相符合，確保硬件設(shè)計的可靠性[2]。

2.2電氣工程及其自動化技術(shù)的軟件設(shè)計

在軟件設(shè)計方面，可購買市場上現(xiàn)成的自動化控制系統(tǒng)軟件，也可以自行開發(fā)軟件。只是電氣工程及其自動化技術(shù)在實際運用中離不開自動化控制系統(tǒng)軟件的更新?lián)Q代，因此，可與信譽良好與技術(shù)先進的軟件公司合作，在進行軟件升級時，應該提前評測軟件系統(tǒng)，以使得軟件系統(tǒng)能夠和硬件設(shè)備進行有效配合。

3電氣工程及其自動化技術(shù)的實際運用

3.1電力系統(tǒng)領(lǐng)域的運用

3.1.1電網(wǎng)調(diào)度方面

我國地域廣闊，借助自動化技術(shù)進行電網(wǎng)調(diào)度具有重要意義。在電力系統(tǒng)自動化的電網(wǎng)調(diào)度中，能夠?qū)崿F(xiàn)電網(wǎng)運行狀態(tài)的全面實時監(jiān)控，最大化地減少人力與物資消耗，并保證管理者掌握全局的情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，為保障電網(wǎng)穩(wěn)定安全提供良好支撐，降低事故發(fā)生率，最大化地減少經(jīng)濟損失，保障實際經(jīng)濟利益。

3.1.2變電站方面

當下變電站對電力設(shè)備的運用不斷發(fā)展，電力設(shè)備的運行與應用日益復雜，必須投入大量人力與物資加以維護，保障電力系統(tǒng)的正常運行。因此，電力設(shè)備運行的安全可靠與平穩(wěn)是電氣工程及其自動化技術(shù)需要達到的基本保障要求與標準。電氣工程及其自動化技術(shù)在變電站的實際運用中，可以在最大程度上簡化操作流程，并提高安全系數(shù)。而且在變電站的建設(shè)與發(fā)展過程中，這一技術(shù)的運用優(yōu)勢日益突顯。比如，電氣工程及其自動化技術(shù)可以在最大程度上實現(xiàn)變電站實際工作程序的優(yōu)化，并滿足自動化控制的相關(guān)要求，最大化地提高變電站工作效率，加強其電力系統(tǒng)安全性保障，甚至在變電站監(jiān)控系統(tǒng)中也能促使其性能強化，具有極大的應用推廣價值。

3.2工業(yè)領(lǐng)域的運用

電氣工程及其自動化技術(shù)應用在工業(yè)領(lǐng)域，能夠最大化地解放其人力，并實現(xiàn)繼電器、感應器等一系列電子元件的有效自動化控制。而且這也是對工業(yè)流程的一種間接控制，在最大程度上節(jié)省人力。這一技術(shù)能夠在終端實現(xiàn)最終控制，不再像以往那般需要檢測各個線路。與此同時，電氣工程及其自動化技術(shù)的運用對電氣設(shè)備操作與管理提出了更高的相關(guān)要求，即工作人員需具備良好的專業(yè)性操作水平，保障生產(chǎn)線的順利運行，保障技術(shù)應用的良好通暢性。而管理人員也需要具備良好的管理能力，并及時處理技術(shù)漏洞或者設(shè)備故障問題。

3.3智能建筑領(lǐng)域的運用

如今電氣工程及其自動化技術(shù)在智能建筑中的運用日益廣泛，能夠更好地處理金屬設(shè)備信息，并通過基于數(shù)字程控交換機的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控中心實現(xiàn)電力設(shè)備自動化運行狀態(tài)的全面監(jiān)測[3]。與此同時，電氣工程及其自動化技術(shù)能夠利用安全接地裝置避免電流外泄，防止出現(xiàn)漏電事故，也能通過電子設(shè)備外殼與PE線之間的有效連接避免靜電事故。另外，電氣工程及其自動化技術(shù)可以把智能建筑設(shè)備信息全面地匯總至終端系統(tǒng)，基于自動化管理系統(tǒng)的輔助而發(fā)揮更多的作用。

總而言之，電氣工程及其自動化技術(shù)在國內(nèi)多個領(lǐng)域的運用越來越廣泛。在其設(shè)計過程中，應該遵循安全性、可靠性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟性、便捷性等多種要求而進行科學合理的設(shè)計，使得電氣工程及其自動化技術(shù)在實際運用的過程中充分發(fā)揮其應有的作用。

作者:晏鎮(zhèn)宇 單位:邵陽學院

參考文獻

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高新技術(shù)產(chǎn)品的推出，市場給予最快的反應就是相繼的推出高新技術(shù)的周邊產(chǎn)品。同樣，由于計算機技術(shù)的廣泛普及和發(fā)展，我國的工業(yè)產(chǎn)品已經(jīng)全面的引進了計算機技術(shù)和概念。電氣工程及其自動化技術(shù)就是在這樣的背景下產(chǎn)生的，現(xiàn)階段電氣工程自動化的發(fā)展程度已經(jīng)越來越受到工業(yè)行業(yè)的重視。跟隨計算機的普及，商業(yè)間數(shù)據(jù)的傳輸與交流得到了有效的實現(xiàn)，這同時也滿足了現(xiàn)代快節(jié)奏的生活的需要。當商業(yè)與工業(yè)共同發(fā)展之時，必將帶動經(jīng)濟的飛速發(fā)展，同時科學技術(shù)也會得到相應的提高。這樣反作用于工業(yè)，必定也會加速電氣工程以及自動化的發(fā)展與革新。

2我國電氣工程及其自動化發(fā)展過程中遇到的問題

電氣工程及其自動化在發(fā)展的過程中，一方面是取得的成績，另一方面可能是遇到的問題。雖然近些年我國的電氣工程及其自動化由于某種外力的支持下，取得了可喜的成績，但是作為專業(yè)的電氣人員，我們更應該注意的是電氣工程自動化發(fā)展過程中存在的問題。關(guān)于我國電氣工程及其自動化發(fā)展過程中遇到的問題的分析和闡述，文章從三個方面進行敘述。第一個方面是電氣工程及其自動化在發(fā)展的過程中存在成本增加的問題。第二個方面是電氣工程及其自動化在發(fā)展的過程中存在效率低下的問題。第三個方面是電氣工程及其自動化在發(fā)展的過程中存在數(shù)據(jù)傳輸?shù)膯栴}。下面進行詳細的敘述和分析。

2.1電氣工程及其自動化在發(fā)展的過程中成本增加

我國的電氣工程自動化設(shè)計過程中，沒有一個標準的設(shè)計方案，往往都是通過用戶的實際需求進行專門的設(shè)計，這樣就導致了電氣工程的設(shè)計成本增加，同時也增大的電氣元件的采買和安裝及調(diào)試的難度。對于用戶的一些特殊的需求，電氣自動化的設(shè)計還需要研發(fā)和創(chuàng)新，這樣就會導致研發(fā)的經(jīng)費超標，最終致使電氣工程及其自動化在發(fā)展的過程中的成本增加。

2.2電氣工程及其自動化在發(fā)展的過程中效率低下

由于現(xiàn)階段我國的電氣工程技術(shù)的不完善，導致了我國的電氣工程的布線存在問題，造成了布線的效率低下。電氣工程的自動化運行主要依靠的是結(jié)構(gòu)的網(wǎng)格化設(shè)計，網(wǎng)格的復雜設(shè)計也會對電氣工程造成不必要的麻煩，因此我們要對網(wǎng)格化的電氣工程設(shè)計給予重視，嚴防效率低下的問題。

2.3電氣工程及其自動化在發(fā)展的過程中存在數(shù)據(jù)傳輸問題

從商業(yè)的角度出發(fā)，我國的電氣自動化已經(jīng)有了廣泛的應用領(lǐng)域。但是文章需要強調(diào)的是我國的電氣工程自動化的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)存在著嚴重的問題，數(shù)據(jù)傳輸需要的是精度高和準確率，同時還要保障信息的安全。但是現(xiàn)階段我國的電氣工程的接口設(shè)計和相應的程序是緊密聯(lián)系的，各個廠家生產(chǎn)的數(shù)據(jù)接口都有所差異，導致了設(shè)計過程中不能夠面面俱到的進行設(shè)計全過程，這樣就直接的導致了數(shù)據(jù)傳輸過程中的不安全性能。不論是處于什么角度出發(fā)，我們都應該將電氣工程自動化中的數(shù)據(jù)傳輸工作做好，實現(xiàn)電氣工程自動化的功能安全最大化。

3我國電氣工程及其自動化出現(xiàn)問題的相應解決辦法

電氣工程及其自動化發(fā)展過程中存在的問題，我們需要有相應的解決辦法來保障其順利的發(fā)展。針對我國電氣工程及其自動化出現(xiàn)問題的相應解決辦法的分析，文章從三個方面進行闡述。第一個方面是電氣工程及其中自動化的發(fā)展需要突破相關(guān)的技術(shù)瓶頸，建立健全統(tǒng)一的技術(shù)系統(tǒng)平臺。第二個方面是電氣工程及其自動化的發(fā)展需要不斷的探索適合其發(fā)展及創(chuàng)新的通用型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。第三個方面是電氣工程及其自動化的發(fā)展要將數(shù)據(jù)傳輸接口標準化。下面進行詳細的分析和闡述。

3.1電氣工程及其中自動化的發(fā)展需要突破相關(guān)的技術(shù)瓶頸，建立健全統(tǒng)一的技術(shù)系統(tǒng)平臺

現(xiàn)階段我國的電氣工程用戶對于電氣工程自動化的設(shè)計要求各種各樣，現(xiàn)階段是沒有一個統(tǒng)一的標準是全面滿足所有用戶，這種情況下，我們就要建立健全一套統(tǒng)一的電氣工程自動化設(shè)計平臺，統(tǒng)一的設(shè)計平臺可以提供統(tǒng)一的設(shè)計標準和各種各樣的特殊設(shè)計，這些都可以作為電氣工程自動化的設(shè)計參考，對設(shè)計的幫助非常大，最重要的一點是可以有效的節(jié)省電氣工程自動化的設(shè)計成本和開發(fā)成本。

3.2電氣工程及其自動化的發(fā)展需要不斷的探索適合其發(fā)展及創(chuàng)新的通用型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

上文所述，電氣工程的自動化設(shè)計中的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的設(shè)計存在弊端，對企業(yè)的生產(chǎn)和監(jiān)管方面存在弊端，我們應該講通用型的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)作為電氣工程自動化的基礎(chǔ)，真正意義上實現(xiàn)電氣自動化的全面聯(lián)系溝通，創(chuàng)建理想型的通用形式的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)設(shè)計。

3.3電氣工程及其自動化的發(fā)展要將數(shù)據(jù)傳輸接口標準化

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【關(guān)鍵詞】電氣工程 自動化 智能化技術(shù) 應用探討

一、引言

隨著智能化技術(shù)的發(fā)展，人們?yōu)榱颂岣唠姎夤こ碳捌渥詣踊袠I(yè)的水平，逐漸將智能化技術(shù)引入電氣工程及其自動化的管理和控制當中。而且，隨著我國電力行業(yè)的不斷發(fā)展，電氣工程及其自動化技術(shù)已經(jīng)成為當今社會中最為重要的一個組成部分，也是當今社會中最有活力、最具生機、最有開發(fā)前景的一項高新技術(shù)。電氣工程及其自動化的智能化技術(shù)應用探討就成為當下提高電氣工程及其自動化控制和管理水平所亟需探尋的一個方向。筆者就智能化技術(shù)的概述作為切入點，淺要分析了電氣工程及其自動化的智能化技術(shù)應用優(yōu)勢和具體應用，旨在為我國電氣工程及其自動化行業(yè)提供一些參考。

二、智能化技術(shù)的概述

智能化技術(shù)最早是上世紀50年代提出的，隨著其不斷地發(fā)展和成熟，智能化技術(shù)的相關(guān)理論基礎(chǔ)和實踐已經(jīng)逐步涵蓋了語言學、控制學、醫(yī)學、生物學和信息學等相關(guān)學科中，智能化技術(shù)擁有較為完善的綜合能力。具體而言，智能化技術(shù)主要研究的方向就是如何讓機器具備人工化智能，如何讓機器能夠獨立自主地完成一些高難度、高危險和高精確度的能力。其在實際運用中具有相當強的操作性和實踐性，通過計算機技術(shù)可以不斷提高智能化技術(shù)的有效性和實效性。智能化技術(shù)被引入電氣工程及其自動化行業(yè)當中，其應用方向和應用內(nèi)容主要包括了收集信息、處理信息、電子電氣應用。作為計算機技術(shù)的一個分支部分，智能化技術(shù)擁有很強的實用性和適應性。因此，電氣工程及其自動化的智能化技術(shù)應用將會取得很好的效果，提高電氣工程及其自動化在實際控制和管理過程中的效率，不斷減輕人工工作量。

三、電氣工程及其自動化的智能化技術(shù)應用優(yōu)勢

一般而言，電氣工程及其自動化的智能化技術(shù)應用主要就是實現(xiàn)控制器或者機器的智能化。而實現(xiàn)了智能化的機器或者控制器對于電氣工程及其自動化的控制和管理優(yōu)勢相比以前來說更大。

（一）無需建立模型。長期以來，在電氣工程及其自動化過程中通過控制器進行控制的時候，由于傳統(tǒng)技術(shù)和傳統(tǒng)控制的限制，控制對象往往具有相當復雜的動態(tài)方程，控制就無法實現(xiàn)精準掌握，最終將會導致在對控制對象模型設(shè)計和模型建立的過程中出現(xiàn)大量無法預測和無法估量的客觀問題。例如模型相關(guān)的參數(shù)變化一旦沒有準確的掌握，建立出來的模型也無法達到精準，電氣工程及其自動化的管理和控制效率將會大幅度下降。而電氣工程及其自動化的智能化應用在很大程度上就省掉了模型的設(shè)計工作，不再需要建立控制模型，很多無法預測和無法估量的因素也就不會出現(xiàn)，電氣工程及其自動化控制器的精準度就得到提升。

（二）增強控制的一致性。電氣工程及其自動化的智能化應用的另一個優(yōu)勢就是其具有很強的一致性，進而也就增強了電氣工程及其自動化在控制和管理過程中的一致性。其增強控制的一致性主要表現(xiàn)在當機器或控制器在處理一些不同數(shù)據(jù)的過程中，即便輸入的不同數(shù)據(jù)相當陌生，憑借著智能化技術(shù)也能獲得較為準確的估計，以便于實現(xiàn)電氣工程及其自動化的相關(guān)要求。

（三）便于調(diào)控。便于調(diào)控指的是利用智能化技術(shù)對電氣系統(tǒng)進行控制和調(diào)整。實現(xiàn)了智能化控制的電氣設(shè)備可以通過響應時間、下降時間和魯棒性變化對電氣系統(tǒng)實現(xiàn)最大程度的調(diào)節(jié)，進而使得電氣設(shè)備的工作效率不斷提高，保障自動化控制工作。與此同時，實現(xiàn)了智能化的控制器還能夠在對電氣設(shè)備的調(diào)節(jié)過程中實現(xiàn)自我調(diào)節(jié)和遠距離調(diào)節(jié)，讓電氣工程及其自動化逐步走向無人化操作。

四、電氣工程及其自動化的智能化技術(shù)的具體應用

（一）優(yōu)化設(shè)計。在電氣工程及其自動化的管理和控制過程中，往往都會涉及到相關(guān)電氣設(shè)備的設(shè)計。但是，相關(guān)電氣設(shè)備的設(shè)計過程是相當復雜和繁瑣的，這不僅要求電氣設(shè)備的設(shè)計人員掌握電路、電氣和磁力的相關(guān)學科知識，還要求設(shè)計人員具備高超的運用能力，對設(shè)計人員的相關(guān)設(shè)計工作經(jīng)驗的要求也很高。以往的電氣設(shè)備設(shè)計基本上是依靠實驗和經(jīng)驗相互結(jié)合之后的手工設(shè)計完成，設(shè)計方案的達標率不僅低，修改也存在很大的難度。而通過智能化技術(shù)的應用，電氣設(shè)備的設(shè)計可以直接通過計算機輔助軟件和CAD技術(shù)完成，設(shè)計出來的方案不僅質(zhì)量高，而且耗時少，具有實用性及先進性。

（二）智能控制。電氣工程及其自動化的智能化技術(shù)應用，在很大程度上就讓電氣工程及其自動化的控制和管理過程實現(xiàn)了自主化、無人化、遠程化和高效化操作，給電氣工程及其自動化的發(fā)展創(chuàng)造了一個良好的基礎(chǔ)。因此，電氣工程及其自動化的智能化技術(shù)應用最為重要的運用就是實現(xiàn)智能控制，讓智能化技術(shù)的優(yōu)越性在電氣工程及其自動化上充分體現(xiàn)出來。

（三）故障診斷。電氣工程及其自動化的相關(guān)電氣設(shè)備在日常運行當中發(fā)生故障是在所難免的。但是電氣設(shè)備的故障發(fā)生本身就會存在一些征兆和預示。這時候，電氣工程及其自動化的智能化技術(shù)應用就可以通過智能化技術(shù)和計算機輔助軟件對其進行精確和全面的診斷。及時診斷故障，檢修人員就能迅速進行故障排除，使電氣設(shè)備的運行效益提高。

根據(jù)筆者上文所述，電氣工程及其自動化的智能化技術(shù)應用不僅為電氣工程高效、安全快速運行創(chuàng)造了條件，也加強了電氣設(shè)備的自動化控制能力，更是為電氣工程及其自動化的發(fā)展保駕護航。

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【關(guān)鍵詞】電氣工程及其自動化；技術(shù)設(shè)計；技術(shù)應用

【中圖分類號】G42【文獻標識碼】A【文章編號】2095-3089（2016）05-0251-01

自動化技術(shù)在我國起步較晚，但發(fā)展極為迅速，為我國社會經(jīng)濟發(fā)展、工業(yè)建設(shè)及電氣工程事業(yè)，提供了強大的發(fā)展動力。電氣工程及其自動化技術(shù)的廣泛應用，不僅提高了效率，降低了成本，擴大了效益，也為工業(yè)生產(chǎn)和電氣工程事業(yè)提供了有效技術(shù)保障，促進了我國現(xiàn)代化進程的不斷加快。

1.電氣工程及其自動化技術(shù)概念

電氣工程及其自動化技術(shù)涉及的內(nèi)容比較廣泛，目前已發(fā)展成為一個較為完整的體系。其概念與外延在不同時期也存在很大的差異。最初，人們將電氣與電子產(chǎn)品的相關(guān)科學聯(lián)系在一起，統(tǒng)稱為電氣工程。隨著現(xiàn)代信息科技與物理科學的發(fā)展進步，電氣工程的外延逐漸擴大，涵蓋了計算機、互聯(lián)網(wǎng)、電子電力、機械自動化及電路技術(shù)等多種技術(shù)。電氣工程的發(fā)展程度體現(xiàn)了一個國家的科技水平和技術(shù)實力，影響著國家綜合實力的提升。電氣工程及其自動化技術(shù)主要分為兩類，即狀態(tài)檢修技術(shù)和管控一體化技術(shù)。其中，管控一體化技術(shù)是通過信息數(shù)據(jù)的集成與處理，實現(xiàn)管控一體化；狀態(tài)檢修技術(shù)主要是預測和監(jiān)控設(shè)備運行狀態(tài)，保證設(shè)備正常運行，以提高設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性。

2.電氣工程及其自動化技術(shù)的設(shè)計

2.1電氣工程及其自動化技術(shù)的設(shè)計原則

電氣工程及其自動化技術(shù)的設(shè)計，并非是固定的、統(tǒng)一的模式，而是要根據(jù)實際情況，結(jié)合各種生產(chǎn)機械、生產(chǎn)環(huán)境以及平臺支撐等因素，來有針對性地進行設(shè)計。其最根本的原則就是要最大化地滿足機械自動化控制的需求，提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。同時，還要做到經(jīng)濟實用，使軟硬件設(shè)計都能符合工業(yè)生產(chǎn)等實際需求，能夠為工業(yè)生產(chǎn)和社會建設(shè)提供有效的技術(shù)支持，實現(xiàn)低投入、高效益。

2.2電氣工程及其自動化技術(shù)的設(shè)計

影響電氣工程及其自動化技術(shù)設(shè)計的主要因素，可分為硬件設(shè)備與軟件設(shè)備兩方面。在設(shè)計過程中，要充分考慮這兩方面的因素，根據(jù)設(shè)計原則進行有針對性的設(shè)計。首先，在硬件設(shè)計方面，在分析工業(yè)控制等實際需求基礎(chǔ)上，設(shè)置中央服務(wù)器，以確保整個系統(tǒng)的平穩(wěn)運行。其次，在軟件設(shè)計方面，可采用當前市面上通用的自動化軟件控制系統(tǒng)，依據(jù)硬件設(shè)計來進行設(shè)計，有針對性地編寫操作性強的自動化控制程序。完成軟硬件設(shè)計之后，為了確保設(shè)備能夠安全、平穩(wěn)、高效的地運行，還應當將火災自動報警與消防聯(lián)動系統(tǒng)以及設(shè)備自動化系統(tǒng)安全防范系統(tǒng)，納入到電氣工程及其自動化技術(shù)設(shè)計中，形成實現(xiàn)一體化的電氣自動化系統(tǒng)控制、決策和管理，為生產(chǎn)實踐提供最大化支持。再次，應采用科學、統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，進一步完善和改進系統(tǒng)功能，根據(jù)企業(yè)實際應用需求，實現(xiàn)系統(tǒng)實時信息交換和資源共享。最后，要充分考慮信息數(shù)據(jù)的安全性，加強安全裝置設(shè)計質(zhì)量控制。根據(jù)電氣工程自動化系統(tǒng)設(shè)計要求，對安裝裝置的使用性能和質(zhì)量進行檢測，努力提高系統(tǒng)集成化程度，保證各應用模塊和裝置具有良好的兼容性和相容性，降低系統(tǒng)設(shè)計、管理、運行、維護成本。

3.電氣工程及其自動化技術(shù)的具體應用

3.1在建筑業(yè)中的應用

如今，我國建筑的智能化水平越來越高，對電氣工程及其自動化技術(shù)的需求也越來越大。利用電氣工程及其自動化技術(shù)管理的內(nèi)容，主要包含樓宇自動控制系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、安保系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)等。例如，樓宇自動控制系統(tǒng)就是利用該技術(shù)進行集散化控制。所謂樓宇自動控制系統(tǒng)，就是通過計算機對相關(guān)操作內(nèi)容進行有計劃的分散控制與集中管理。

3.2在工業(yè)中的應用

電氣工程及其自動化技術(shù)在工業(yè)中應用日趨廣泛。它通過控制感應器和繼電器等電子元件，來有效實現(xiàn)對工業(yè)流程的自動化控制與管理，極大地提高了生產(chǎn)作業(yè)效率，解放了人力。技術(shù)人員在終端就可以實時監(jiān)控各系統(tǒng)和線路的運行情況，及時發(fā)現(xiàn)故障隱患并有針對性地采取解決策略，保證生產(chǎn)作業(yè)順利、有序地進行。

3.3在電力系統(tǒng)中的應用

在能源日益短缺的背景下，清潔、優(yōu)質(zhì)的電力能源得到了更加廣泛的應用。隨著我國電力事業(yè)的發(fā)展，電力系統(tǒng)的自動化、現(xiàn)代化水平不斷提高。例如，火電廠是電力生產(chǎn)的主要場所，其中設(shè)置和分布著眾多重要的設(shè)備設(shè)施，如果進行人工監(jiān)測和檢測的話，不僅效率低，而且極易出現(xiàn)安全問題。利用電氣工程及其自動化技術(shù)，就可以對鍋爐、汽輪機以及發(fā)電機等重要設(shè)備，進行24小時實時監(jiān)測和控制，快速偵查調(diào)試，及時發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)備故障隱患，為電力供應提供良好的保障，極大提升電廠設(shè)備運行效率。

參考文獻:

[1]黃元元.電氣工程及其自動化技術(shù)的設(shè)計與應用分析[J].無線互聯(lián)科技,2014,12:91.